
การตีความรหัสแบบจำลองการเชื่อมโยงไฮโดรไดนามิก
2025-05-19 08:39การตีความของการเชื่อมต่อของไหล รหัสรุ่น
รหัสรุ่นของการเชื่อมต่อของไหลs รวบรวมข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่สำคัญและคุณลักษณะการทำงาน ซึ่งทำหน้าที่เป็นข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญสำหรับการเลือกอุปกรณ์ การวิเคราะห์นี้จะถอดรหัสตรรกะการเข้ารหัสจากผู้ผลิตและสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกันอย่างเป็นระบบ
I. โครงสร้างการเข้ารหัสมาตรฐานสำหรับการเชื่อมต่อของไหล
การเชื่อมต่อของไหล โดยทั่วไปโมเดลจะปฏิบัติตามโครงสร้าง d"letter จดหมาย + ตัวเลข + ตัวอักษร d" โดยที่แต่ละส่วนจะสื่อถึงข้อมูลทางเทคนิคที่เฉพาะเจาะจง:
1.ตัวอักษรนำหน้า (ระบุฟังก์ชันหลัก)
Y: หมายถึงระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิก (จากภาษาจีน "Yèlì")
O: ระบุประเภทของการจับคู่ (จากภาษาจีน "Ōuhéqì")
X: แสดงถึงลักษณะการจำกัดแรงบิด (เช่น ย็อกซ์450)
รูปแบบต่างๆ:
โยธ : ประเภทควบคุมความเร็ว
โยส: การออกแบบแบบสองห้อง
ตัวอย่าง: ในซีรีย์ โยกซ์ดี ตื๊ดๆๆ หมายถึงความเข้ากันได้ของสื่อที่ใช้พื้นฐานน้ำสำหรับการใช้งานการขุด
2.การเชื่อมต่อของไหล ส่วนค่า (ข้อกำหนดพารามิเตอร์หลัก)
ค่าตัวเลข (เช่น 450 ใน ย็อกซ์450) โดยทั่วไปจะสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด (เป็นมิลลิเมตร) ของห้องทำงาน
เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 200-800 มม. รองรับกำลังส่งตั้งแต่ 15 กิโลวัตต์ ถึง 4,000 กิโลวัตต์
ความสามารถในการส่งแรงบิดจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนกับกำลังห้าของเส้นผ่านศูนย์กลางและกำลังสองของความเร็วรอบ
3.ตัวอักษรต่อท้าย (รหัสฟังก์ชันขยาย)
ไอไอแซด: ล้อเบรกแบบบูรณาการสำหรับการหยุดอย่างรวดเร็วในระบบสายพานลำเลียง
A: ข้อต่อชนิดพินสำหรับ 0.3-0.5° การชดเชยความผิดพลาดในแนวแกน
V: ห้องเสริมขยายได้ 20%-การกระจายความร้อนดีขึ้น 30%
เอสเจ/D: แบบจำลองน้ำ-ตัวกลางสำหรับสภาพแวดล้อมที่ระเบิดได้ (เช่น เหมืองถ่านหิน)
R: การรวมรอกสายพาน V สำหรับระบบขับเคลื่อนที่ไม่ใช่แบบตรง
ครั้งที่สอง. ผลกระทบทางเทคนิคและเศรษฐกิจของการเปลี่ยนแปลงแบบจำลอง สำหรับการเชื่อมต่อของไหล
1.ความแตกต่างของต้นทุนวัสดุ
โครงโลหะผสมอะลูมิเนียม (โยกซ์) มีราคาถูกกว่าโครงเหล็ก (โยส) 40%
การนำเข้าตลับลูกปืนทำให้ราคาเพิ่มขึ้น 25%-35%.
2.การไล่ระดับประสิทธิภาพ
โมเดลควบคุมความเร็ว (โยธ) ราคา 3-5× มากกว่าขีดจำกัดแรงบิดเทียบเท่า
รุ่น ไอไอแซด ที่ติดตั้งระบบเบรกควบคุมได้ 15%-ราคาพรีเมี่ยม 20%
3.ต้นทุนการปรับแต่ง
การรับรอง เอ็มเอ เป็นสิ่งบังคับใช้สำหรับอุปกรณ์การทำเหมืองในประเทศจีน
โมเดลทางทะเลต้องใช้รหัสรับรอง ซีซีเอส
สี่. วิธีการคัดเลือก สำหรับการเชื่อมต่อของไหล
1.หลักการจับคู่การทำงาน
เลือกโมเดลจำกัดแรงบิด (แบบ X) พร้อมค่าสัมประสิทธิ์โอเวอร์โหลด≥2.2 สำหรับการรับแรงกระแทก
การกำหนดลำดับความสำคัญ≥ประเภทควบคุมความเร็วที่มีประสิทธิภาพ 96% (โยธ) สำหรับการทำงานต่อเนื่อง
บังคับใช้รุ่น เอสเจ/D ที่มีระดับการป้องกันน้ำ IP55 สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละออง
2.แนวทางพารามิเตอร์หลัก
การจับคู่กำลังต้องใช้การปรับกำลังของมอเตอร์ให้สอดคล้องกับความต้องการโหลดโดยใช้สูตรมาตรฐาน
ตรวจสอบค่าสัมประสิทธิ์การป้องกันการโอเวอร์โหลด (≥1.5) สำหรับการรับแรงกระแทก
3.การพิจารณาต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน
เปรียบเทียบอัตราการใช้พลังงาน 10 ปี: รุ่นพื้นฐานใช้พลังงาน 8.2 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี เทียบกับ 7.8 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงของรุ่น ไอไอแซด
ความถี่ในการบำรุงรักษาลดลงจาก 2 เหลือ 1 เหตุการณ์บริการต่อปีสำหรับรุ่นพรีเมียม
V. คำแนะนำเฉพาะการใช้งาน สำหรับการเชื่อมต่อของไหล
1.ระบบสายพานลำเลียง
ใช้ซีรีย์ โยซิอิซ พร้อมระบบเบรคแบบบูรณาการเพื่อการหยุดที่ควบคุมได้
นำระบบระบายความร้อนแบบ V มาใช้กับไดรฟ์ ซซซซซ200 กิโลวัตต์
2.ไดรฟ์เครื่องบดลูกเหล็ก
บังคับใช้ตัวจำกัดแรงบิดด้วย≥ค่าสัมประสิทธิ์โอเวอร์โหลด 2.5
เลือกรุ่นที่เป็นน้ำกลาง (แบบ D) พร้อมระบบตรวจวัดอุณหภูมิ
3.ระบบขับเคลื่อนทางทะเล
ซีรีส์ โยกส์ แบบห้องคู่รับประกันความซ้ำซ้อน
ระบุการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการสัมผัสน้ำเกลือ
6. หก. วิวัฒนาการทางเทคโนโลยีสำหรับการเชื่อมต่อของไหล
1.การบูรณาการอัจฉริยะ
การเชื่อมต่อที่รองรับ ไอโอที (มีเครื่องหมาย S) มอบการตรวจสอบประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์ในปัจจุบัน
2.ความก้าวหน้าทางวัสดุ
โครงคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดน้ำหนักและต้นทุนลง 30 เปอร์เซ็นต์
สื่อนาโนฟลูอิดเพิ่มประสิทธิภาพได้ 2%-3%.
3.แนวโน้มการสร้างมาตรฐาน
ไอเอสโอ 17804:2024 รวมข้อตกลงการตั้งชื่อทั่วโลก
จีน-อังกฤษ/T 5837-2025 แนะนำฉลากการรับรองด้านสิ่งแวดล้อม
บทสรุป
การถอดรหัสการเชื่อมต่อของไหล โมเดลต่างๆ จำเป็นต้องมีความเข้าใจเกี่ยวกับแนวทางการเข้ารหัสในแต่ละภูมิภาค คำต่อท้ายฟังก์ชัน และข้อกำหนดเฉพาะของแอปพลิเคชัน สำหรับการติดตั้งที่สำคัญ ควรขอรายงานการทดสอบของผู้ผลิตและการตรวจสอบจากบุคคลที่สามเสมอ เมื่อเลือกโมเดล ให้ให้ความสำคัญกับความเข้ากันได้กับความต้องการในการดำเนินงาน ตรวจสอบเครื่องหมายรับรอง และประเมินต้นทุนตลอดอายุการใช้งานทั้งหมด